Слойность грузовых шин - что нужно знать?

 
 
 
 
 
 
 
 
Грузовые автошины - конструктивно сложное изделие, в процессе производства которого применяются уникальные технологии и материалы. В
о время выбора шин для грузовых авто, стоит обращать внимание на маркировку резинового продукта, и, в частности, на показатель слойности.

Норма слойности является условным обозначением прочности каркаса шины. У моделей для грузовиков данное значение обозначается буквами PR
с определенным числом через тире, а также соответствующим данной норме коэффициентом нагрузки (в государствах, где есть стандарты TRA) либо
индексом грузоподъемности (согласно требований стандартов ISO и ETRTO).
Можно говорить, что слойность в грузовых шинах показывает какому пределу наибольшей нагрузки соответствует каркас резинового изделия.
Слойность шины играет немаловажную роль, когда речь заходит об применимости и условиях использования изделия. Так, автошина 9.00 R20, имеющая
норму слойности PR16, при одинаковом показателе давления, будет менее упругой и гибкой, нежели шина с PR14. Данная особенность хоть и выражается
не очень значительно, но непременно отразится экономичностью в плане расхода горючего.

Кроме этого, шины PR16 будут обладать несколько большей грузоподъемностью, нежели шины с PR14.



Также стоит отметить тот факт, что слойность увеличивает износостойкость покрышки. Как правило, слойность зависит от размера автошины. У покрышек 9.00 R20
нормой является слойность 16, при этом спецшины 23,5-25 могут иметь 28 слоев.

Во время выбора шин, стоит отдавать себе отчет, в каких условиях будет использоваться грузовой автомобиль.

Если планируется небыстрое передвижение с небольшим грузом по карьерам, то необходимо отдавать предпочтение продукции с меньшими показателями слойности.
Если грузовик будет перевозить большой вес, то выбирайте грузовые шины с большей слойностью.

Чтобы получить квалифицированную помощь в выборе грузовых шин, позвоните по по номеру 8 (800) 505 58 33 или напишите на почту info@azbshin.ru