Сравните товары по характеристикам! Начните свой выбор с каталога товаров или воспользуйтесь поиском, если ищете что-то конкретное
Чем опасен перегруз?
906
Шины грузового автомобиля играют важную роль, когда речь идёт о безопасности движения транспорта. Несмотря на то, что современное производство гарантирует долгий срок службы, характер эксплуатации грузовой техники влияет на то, как долго и безопасно прослужат шины.
Безусловно, владельцам автомобилей хочется, чтобы шины прослужили как можно дольше. Рассмотрим ситуации, избегая которых, можно увеличить срок службы покрышки:
- Высокое или низкое давление воздуха в шине;
- Перегруз автомобиля;
- Неправильное расположение груза внутри автомобиля.
Специально завышенное давление в шине создаётся ради экономии топлива, а также во избежание последствий при небольших утечках воздуха. Но желание сэкономить в итоге приводит к износу центральной части протектора, что уменьшает срок эксплуатации в среднем на 10%.
Нередки случаи с перегрузом сцепки. Перевозчики, желая уменьшить расходы, отправляют в рейс перегруженные машины. Для шин это чревато деформацией боковых стенок, перегревом и разрушением внутреннего герметизирующего слоя.
Рекомендуется обращать внимание на расположение центра тяжести груза внутри кузова. Если центр тяжести смещен к тягачу, то последствия перегруза ложатся на передние колеса. Если же груз расположен в задней части прицепа, давление приходится на прицепные колеса, сильно их изнашивая.
Сравнительно небольшая экономия может обернуться серьёзными тратами. Помимо вышеперечисленного, за перегруз грузового автомобиля предусмотрены штрафы до 500 000 рублей.
Сумма штрафа зависит от нескольких факторов - наличие специального разрешения на перевозку груза, превышающего норму; на сколько процентов от нормы был перегружен автомобиль; каким лицом (физическим или юридическим) было совершено правонарушение.
Также стоит учитывать действующий на данный момент коэффициент понижения штрафа:
0,016 – при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства от 0 до 5% включительно;
0,2 – при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства свыше 5 до 10% включительно;
0,6 – при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства свыше 10 до 50% включительно.
Действие понижающих коэффициентов, применяемых к размеру вреда, причиняемого большегрузами при их движении по автомобильным дорогам федерального значения при перегрузе были продлены до 31 января 2020 года включительно. Будет ли продлён данный коэффициент, пока неизвестно.
Исходя из вышеперечисленного - перегруз может иметь серьёзные последствия как для самого автомобиля, так и автовладельца. Грамотное распределение груза поможет сохранить шины от преждевременного износа, избежать незапланированных трат на ремонт ходовой оси и оплаты штрафов.
Безусловно, владельцам автомобилей хочется, чтобы шины прослужили как можно дольше. Рассмотрим ситуации, избегая которых, можно увеличить срок службы покрышки:
- Высокое или низкое давление воздуха в шине;
- Перегруз автомобиля;
- Неправильное расположение груза внутри автомобиля.
Специально завышенное давление в шине создаётся ради экономии топлива, а также во избежание последствий при небольших утечках воздуха. Но желание сэкономить в итоге приводит к износу центральной части протектора, что уменьшает срок эксплуатации в среднем на 10%.
Нередки случаи с перегрузом сцепки. Перевозчики, желая уменьшить расходы, отправляют в рейс перегруженные машины. Для шин это чревато деформацией боковых стенок, перегревом и разрушением внутреннего герметизирующего слоя.
Рекомендуется обращать внимание на расположение центра тяжести груза внутри кузова. Если центр тяжести смещен к тягачу, то последствия перегруза ложатся на передние колеса. Если же груз расположен в задней части прицепа, давление приходится на прицепные колеса, сильно их изнашивая.
Сравнительно небольшая экономия может обернуться серьёзными тратами. Помимо вышеперечисленного, за перегруз грузового автомобиля предусмотрены штрафы до 500 000 рублей.
Сумма штрафа зависит от нескольких факторов - наличие специального разрешения на перевозку груза, превышающего норму; на сколько процентов от нормы был перегружен автомобиль; каким лицом (физическим или юридическим) было совершено правонарушение.
Также стоит учитывать действующий на данный момент коэффициент понижения штрафа:
0,016 – при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства от 0 до 5% включительно;
0,2 – при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства свыше 5 до 10% включительно;
0,6 – при превышении допустимых осевых нагрузок на ось и (или) допустимой массы транспортного средства свыше 10 до 50% включительно.
Действие понижающих коэффициентов, применяемых к размеру вреда, причиняемого большегрузами при их движении по автомобильным дорогам федерального значения при перегрузе были продлены до 31 января 2020 года включительно. Будет ли продлён данный коэффициент, пока неизвестно.
Исходя из вышеперечисленного - перегруз может иметь серьёзные последствия как для самого автомобиля, так и автовладельца. Грамотное распределение груза поможет сохранить шины от преждевременного износа, избежать незапланированных трат на ремонт ходовой оси и оплаты штрафов.
